ZOEKEN

Wat zijn ERE-certificaten voor je laadpaal en hoe werkt het?

Nieuws

4 min 15 maart 2026

Zonnepanelen

Meer weten?

Laat u adviseren door een van onze medewerkers.

Bel 0595 431 650

Heb je een eigen laadpaal thuis of bij je bedrijf, dan kun je sinds 2026 mogelijk geld terugkrijgen voor de stroom die je in je elektrische auto laadt. Veel mensen kennen deze regeling nog niet, terwijl het bij veel laadkilometers kan oplopen tot een leuk bedrag per jaar. 

In dit artikel leggen we uit wat ERE-certificaten zijn, wat je nodig hebt om mee te doen en waarom de Zaptec Go 2 een logische keuze is als je dit goed wilt regelen. Heb je nog geen laadpaal? Bekijk dan meer over laadpalen.

Wat zijn ERE-certificaten?

ERE staat voor emissiereductie-eenheden. Het zijn verhandelbare eenheden die laten zien hoeveel CO2 uitstoot is vermeden ten opzichte van fossiele brandstof. Brandstofleveranciers van benzine en diesel hebben een verplichting om vervoer te verduurzamen. Een manier om daaraan te voldoen is het kopen van ERE’s. 

Bedrijven, en sinds 2026 ook particulieren, kunnen elektriciteit die ze aan vervoer leveren laten registreren. Daarvoor worden ERE’s uitgegeven. Die ERE’s worden verkocht en de opbrengst kan (deels) bij jou terechtkomen. 

Hoe werkt het in de praktijk?

Als particulier, en als bedrijf onder de drempel van 2 miljoen kWh per jaar, regel je dit via een inboekdienstverlener. Die doet de registratie bij de Nederlandse Emissieautoriteit (NEa) en ontvangt de ERE’s. Daarna verkoopt de dienstverlener die ERE’s en keert een bedrag aan jou uit, vaak na aftrek van een vergoeding of commissie. 

Kort gezegd:

  1. Je laadt thuis of op je locatie
  2. De geladen kWh’s worden geregistreerd via een inboekdienstverlener
  3. Daaruit volgen ERE’s die verhandelbaar zijn
  4. Jij ontvangt een uitbetaling volgens de afspraken met die dienstverlener 

Wanneer kom je in aanmerking?

Volgens de NEa kom je als particulier in aanmerking als je onder andere voldoet aan deze punten:

  • je hebt thuis een laadpaal met geïntegreerde kWh-meter
  • je bent eigenaar van de netaansluiting op je adres
  • je laadpaal heeft een MID-gecertificeerde meter 

Er zijn uitzonderingen mogelijk, bijvoorbeeld met een exclusief allocatiepunt, maar dat is specifiek en moet je samen met een inboekdienstverlener beoordelen. 

Belangrijk om te weten: de registratie voor particulieren loopt uitsluitend via een inboekdienstverlener.

Bekijk hier de inboekdienstverleners.

Wat levert het op?

De opbrengst hangt af van hoeveel je laadt en van de marktwaarde van ERE’s. Sommige partijen communiceren richtbedragen rond enkele centen tot ongeveer 10 cent per kWh, maar dit kan schommelen. 

Een concreet voorbeeld is Vattenfall, dat voor 2026 een minimale vergoeding van € 0,05 per thuisgeladen kWh noemt, met kans op meer via winstdeling. 

Rekenvoorbeeld:

  • 2.000 kWh per jaar thuisladen x € 0,05 = € 100
  • 4.000 kWh per jaar thuisladen x € 0,05 = € 200 

Waarom de Zaptec Go 2 interessant is voor ERE’s

Niet elke laadpaal is geschikt. De Zaptec Go 2 is juist populair in deze context omdat hij is ontworpen voor nauwkeurige meting, met MID-gecertificeerde metingen en een ingebouwd display voor inzicht in je verbruik. 

Dat is precies het type laadpaal dat je nodig hebt om je kWh’s netjes te kunnen laten registreren voor ERE’s. Ook als je al een Zaptec Go 2 hebt, is het slim om te checken of je vanaf 2026 kunt meedoen. Dat is meteen een goed moment om je installatie en instellingen nog eens te laten nalopen.

Laadpaal laten installeren door Technische Expert Jansen

Wil je zeker weten dat je laadpaal technisch klopt voor ERE-registratie, veilig is aangesloten en past bij jouw situatie, dan helpen wij je graag. Wij installeren onder andere de Zaptec Go 2 en denken mee over:

  • de juiste aansluiting in de meterkast
  • veilig en netjes plaatsen
  • slim laden en inzicht in verbruik
  • een setup die klaar is voor de komende jaren

Wil je een laadpaal laten plaatsen of wil je weten wat in jouw situatie handig is? Vraag dan een offerte aan via onze pagina laadpaal installeren.

Deel

Lees ook